タンデム資格が義務化して初めての更新。
パイロットとパッセンジャーをかわりばんこにします。
ベテランパイロットのWさんと。
たまには乗せてもらうのも楽しいですね。
とある男前ネコに飼われる空男ブログ
タンデム資格が義務化して初めての更新。
パイロットとパッセンジャーをかわりばんこにします。
ベテランパイロットのWさんと。
たまには乗せてもらうのも楽しいですね。
2019年の台風19号は多摩川周辺で大きな被害がでました。
私たちが使用していた兵庫島公園も水没し、1年以上使うことができませんでした。
ようやく公園の整備が整ってきて、やっと再開できる状況にホッとしていたのも束の間。
世界的なパンデミックで外出すらできない状況に陥りました。
ワクチン接種が進み、ウイルスの弱毒化が確認できはじめて行動制限がなくなりました。
人々がわぁーっと動き出して、元の日常を取り戻しつつあります。
『都内でパラグライダーが気軽に体験できる』で始めた『たまっパラ』は、状況の変化も加味しながら進化しています。
2022年から会場を厚木市の中津川に変え、コアメンバーで風の調査を続けてきました。
だいたい場の風が分かるようになって、そろそろオープンにしても良いかなと思ってます。
北風から北東風がベストコンディションです。東風から南東風まではまぁまぁ。
南風も強くなければ大丈夫。西風はたぶんイマイチでしょう。
南東風の3m/sのベストのコンディションだと、堤防を使ってベリーショートフライトができます。
小学生のころ、傘を使って1mほどの段差から飛び降りてパラシュート降下をやった感覚?
大の大人が大喜びで練習に励んでいます。
いや、マジでグランドハンドリングは面白いのですよ。
ようやく行くことができました。
クープイカレ、イカロスカップです。
天気が微妙だったのと、やはりまだ国家間の移動に躊躇している方が多いようで、人が少ないなぁという印象でした。
日本中に蔓延しているようで、結構な確率でフェアリーになっています。
なので今回はSゲちゃんと二人きり。
やっぱり南風だと端っこまでいかないとローターっぽい。
殺人的な気温でも中津川の清流はめっちゃ冷たくて気持ちいぃ。
次回は水着回です。
台風19号やらコロナやらで活動を休止していた たまっパラ ですが、
色々と変更を加えて再始動しました。
年内はコアメンバーのみで調整。
風はいい感じの場所なのかな。
ちょいちょい、ざーさんと神奈川県の山中をトレランしています。
飛べるところ、ねーかなぁのリサーチもかねているのです。
昔はあそこの山で飛んでいたとか、あの辺で飛んでいるのを見たことがあるとか、そんな情報を元に自分の足でモノになりそうな場所を探しています。
飛べそうな山を廻ってみたり、グーグルアースをコネコネしながら見当をつけたりしていたら、やっと見つけました。
高度差は200mほどですが、バッチリ飛べます。
どうぞ飛んでください。とのお言葉に甘えて飛ばさせていただきました。
ささっと行けるので、テストフライトに良いですね。
6年越しの計画が実現しました。
紆余曲折ありましたが、ようやくやりたかった事がカタチになりました。
モルゲンロート。天気にも恵まれて最高の景色を見ることができました。
八方池からの日の出。
賛同者の皆さんと実現できました。
土曜日にゆるーく集まって、八方池山荘までハイク。
あたたかーいお風呂と食事の後は、お楽しみ宴会。
翌日曜日は日の出前に出発、まだ暗がりの中を八方池までハイクして、朝日で赤く染まる北アルプスを拝みながらの最高のコーヒー。
まだこの景色の中に浸っていたいと、後ろ髪引かれながらもフライダウン。
大成功のゆるーくハイク&フライでした。
また来年ですね。
シグマフリークの方々、お待たせしました!シグマ11がリリースされました。
去年のリリース予定が一年の延期となって、ようやく手元に届きました。
ファーストインプレッションは、とにかく軽い、扱いやすい、乗りやすい、疲れない。
シグマ10とシグマ9の良いところ取りをした感じ。
旋回に切れはあるしよく飛ぶし、なによりもピッチが安定していて疲れない。
Bクラスなのか?と思えるほど安定しています。
ほんとーにいい仕事してくれます。
やっとこ開催できました。
2019年の台風19号の被災から、ようやく公園の使用許可が下りたと思ったら、悪天と新型コロナに右往左往。
早く気兼ねなくたまっパラができる日常になりますように。
アルファ7がリリースされました。
飛ぶことの楽しさを実感させてくれます。なによりも安心な翼。
驚くのはアクセルを踏めばきちんと加速します。
インテーク部分のプラスティックバテンにより、スムーズな加速が実現しています。もちろん、イプシロン9から導入されたオートマチックダストリムーバー搭載です。
空を飛びたい人、すべての人にお勧めです。